熱點關注：2013年兩會“工(gōng)程機械談”_國(guó)内信息中(zhōng)心_信息中(zhōng)心_安(ān)徽道遠(yuǎn)機電(diàn)工(gōng)程有(yǒu)限公(gōng)司

熱點關注：2013年兩會“工(gōng)程機械談”

發布人：安(ān)徽道遠(yuǎn)機電(diàn)工(gōng)程有(yǒu)限公(gōng)司發布時間：2013-03-18 浏覽次數：0

到2013年3月17日，全國(guó)人大會将閉幕，舉世矚目的2013年兩會也将正式落下帷幕，許多(duō)人許多(duō)事都将再次被曆史定格。進入“兩會時間”的中(zhōng)國(guó)受到了來自全球的矚目，網絡上，圍繞着兩會熱點問題，網民(mín)們也表達着各自的關注。最高個頭，最小(xiǎo)年紀，最老資格，最新(xīn)亮相，最經典語錄，最雷人神語等盤點無疑給兩會帶來了别樣的格調。在兩會新(xīn)聞密集發布的同時，那些堪稱“之最”的人和事成為(wèi)衆人茶餘飯後的談資。撇去娛樂化後的談資，中(zhōng)國(guó)工(gōng)程機械商(shāng)貿網将那些參加兩會的工(gōng)程機械企業家以及相關議案一一整理(lǐ)，為(wèi)大家獻上一篇兩會“工(gōng)程機械談”，2013年兩會中(zhōng)的工(gōng)程機械“好聲音”，舍我其誰！ 　　關鍵詞：産(chǎn)業集聚化城鎮化 　　代表人物(wù)：中(zhōng)聯重科(kē)董事長(cháng)詹純新(xīn) 　　3月6日，當全國(guó)人大代表、中(zhōng)聯重科(kē)股份有(yǒu)限公(gōng)司董事長(cháng)詹純新(xīn)在“兩會”上關于“産(chǎn)業集聚是新(xīn)型城鎮化建設的關鍵，中(zhōng)聯重科(kē)在湖(hú)南正在實踐”的言論一出，詹純新(xīn)随即成為(wèi)各路媒體(tǐ)記者追逐采訪的對象。“推進适合中(zhōng)國(guó)國(guó)情的新(xīn)型城鎮化，是新(xīn)時期經濟增長(cháng)的新(xīn)動力，而産(chǎn)業集聚是新(xīn)型城鎮化建設的關鍵。”詹純新(xīn)的觀點引發熱議。中(zhōng)聯重科(kē)是一家工(gōng)程機械企業，在新(xīn)型城鎮化建設中(zhōng)，既是參與者，也是受益者。在實踐過程中(zhōng)，中(zhōng)聯重科(kē)認識到，産(chǎn)業集聚是城鎮化建設的關鍵。成熟産(chǎn)業進入城鎮，地方财政得到改善，使城鎮化建設具(jù)備了自我造血功能(néng)。有(yǒu)産(chǎn)業的反哺，城鎮化就會更有(yǒu)活力，更能(néng)持續。政府有(yǒu)了财力，就可(kě)以不斷完善基礎設施建設，不斷為(wèi)城鎮居民(mín)提供均等的醫(yī)療、教育、養老、交通等公(gōng)共服務(wù)，不斷地改善民(mín)生。有(yǒu)穩定消費能(néng)力的人的聚集和城鎮環境的改善，為(wèi)第三産(chǎn)業繁榮提供了需求，城鎮功能(néng)配套會進一步完善，有(yǒu)利于促進産(chǎn)業持續健康發展，有(yǒu)利于吸納更多(duō)的農民(mín)就業。産(chǎn)業集聚對于城鎮化建設在經濟建設上的第三大作(zuò)用(yòng)，則是可(kě)以拉動當地的基礎建設需求。針對産(chǎn)業集聚化，詹純新(xīn)提出兩點建議:“一是建議國(guó)家鼓勵企業進入城鎮，出台企業落戶城鎮的扶持和獎勵政策，以增強成熟企業進入城鎮的動力，二是國(guó)家及各級政府從區(qū)域經濟發展的角度，結合區(qū)域經濟布局、地域産(chǎn)業特色、城鎮區(qū)位優勢，對交通、能(néng)源、環保、城鎮建設等進行通盤的統籌規劃，确保新(xīn)型城鎮化建設規劃的前瞻性。” 　　詹純新(xīn)的系列觀點使人們看到了這位中(zhōng)聯掌門人深謀遠(yuǎn)慮的思想及魄力。據統計，至2010年底，全國(guó)共有(yǒu)2856個縣級行政區(qū)劃單位。如果國(guó)内類似中(zhōng)聯重科(kē)這種自身産(chǎn)值近千億的制造類企業，走出大城市、走進更為(wèi)廣闊的城鎮，新(xīn)型工(gōng)業化和城鎮化的良性互動将更為(wèi)精(jīng)彩。 　　關鍵詞：節能(néng)減排綠色環保内燃機 　　代表人物(wù)：廣西玉柴機器集團有(yǒu)限公(gōng)司董事局主席晏平 　　中(zhōng)國(guó)内燃機工(gōng)業協會理(lǐ)事長(cháng)、濰柴控股集團董事長(cháng)譚旭光 　　今年兩會，有(yǒu)關工(gōng)程機械行業的關鍵字有(yǒu)兩個，一是創新(xīn)，另一個是環保。而這兩個都與内燃機緊密聯系起來。《關于建議國(guó)家對滿足國(guó)Ⅳ排放标準的中(zhōng)重型車(chē)輛進行補貼的議案》是晏平在本次兩會上提案。今年的兩會，他(tā)繼續把目光瞄準如何降低汽車(chē)的尾氣排放、促進環境保護上。回顧五年來，晏平的議案和建議基本上圍繞内燃機工(gōng)業的發展和綠色環保夢進行。“國(guó)家必須通過終端購(gòu)車(chē)補貼政策拉動中(zhōng)重型商(shāng)用(yòng)車(chē)的排放升級，增強自主品牌商(shāng)用(yòng)車(chē)的競争力，進一步有(yǒu)效控制和降低機動車(chē)尾氣排放。” 晏平如是說。晏平在議案中(zhōng)指出，商(shāng)用(yòng)車(chē)國(guó)Ⅳ法規将在今年7月1日正式實施，從國(guó)Ⅲ到國(guó)Ⅳ，據測算中(zhōng)型車(chē)成本将增加20000-30000元，重型卡車(chē)成本将增加30000-40000元，車(chē)輛越大越重，需要增加的成本越高。發動機廠和整車(chē)廠都面臨着巨大的成本壓力，無法承擔增加的成本。另一方面增加的成本如果全部由用(yòng)戶承擔，最終會轉嫁到運費上漲，影響到經濟活動的方方面面，會帶動物(wù)價水平的上漲。因此，如果國(guó)家能(néng)夠給予國(guó)Ⅳ中(zhōng)重型商(shāng)用(yòng)車(chē)(具(jù)體(tǐ)為(wèi)N2、 N3類别)予以補貼，應該可(kě)以解決這個問題。也就是以鼓勵的方式拉動技(jì )術和行業進步實現節能(néng)減排。 　　作(zuò)為(wèi)交通運輸、工(gōng)程機械、農業機械、漁業船舶、國(guó)防裝(zhuāng)備的主導動力設備，内燃機是我國(guó)石油消耗最大的産(chǎn)業。“抓好内燃機工(gōng)業節能(néng)減排，正是布局節能(néng)減排、改善環境質(zhì)量的關鍵一子。”譚旭光認為(wèi)，内燃機行業應加速培育一批汽車(chē)、工(gōng)程機械用(yòng)發動機等再制造重點企業，實現高效節能(néng)環保型内燃機主機及其零部件生産(chǎn)制造裝(zhuāng)備的國(guó)産(chǎn)化、大型化，并建立内燃機産(chǎn)品節能(néng)減排政策法規和标準體(tǐ)系。對企業而言，一方面應增強研發能(néng)力和創新(xīn)實力，通過在運行體(tǐ)制、商(shāng)業模式、技(jì )術研發、内部管理(lǐ)等領域的全方位系統式創新(xīn)，走出一條依靠自主創新(xīn)的内涵式發展道路；另一方面，應注重内燃機生産(chǎn)過程的節能(néng)節材，實現綠色生産(chǎn)。譚旭光向行業主管部門建議，制定相應扶持政策，通過技(jì )術改造、實施重大專項工(gōng)程等，增強行業自主開發能(néng)力，加快内燃機節能(néng)減排新(xīn)技(jì )術的研發、應用(yòng)和産(chǎn)業化。同時，推進内燃機替代能(néng)源多(duō)元化應用(yòng)和再制造産(chǎn)業發展。 　　節能(néng)減排、綠色環保成為(wèi)工(gōng)程機械行業的一股新(xīn)風尚。國(guó)家也作(zuò)出加快油品質(zhì)量升級的決定，近日又(yòu)發布了《關于加強内燃機工(gōng)業節能(néng)減排的意見》，更為(wèi)中(zhōng)國(guó)内燃機的升級改造提供了政策支持。2012年底至今，霧霾不斷侵擾着中(zhōng)國(guó)一些大城市，社會對于環境保護和節能(néng)減排的呼聲高漲。工(gōng)程機械是耗油大戶。能(néng)耗高、排放量大是燃油工(gōng)程機械的特點。在霧霾治理(lǐ)和節能(néng)環保概念的推動下，各種新(xīn)能(néng)源工(gōng)程機械産(chǎn)品的産(chǎn)銷加速，“美麗中(zhōng)國(guó)”将不是一句空話，“車(chē)如流水馬如龍”的繁華也将不能(néng)對環境進行破壞，“綠色心髒”相信不僅僅是汽車(chē)需要，所有(yǒu)的工(gōng)程機械産(chǎn)品也急需。 　　關鍵詞：深化轉調技(jì )術研發市場開拓 　　代表人物(wù)：山(shān)東臨工(gōng)董事長(cháng)王志(zhì)中(zhōng) 　　王志(zhì)中(zhōng)說，企業應改變過去單純靠模仿、靠傳統模式進行研發，變為(wèi)靠關鍵技(jì )術搞研發，進行專業化、大規模的生産(chǎn)，将價值低、技(jì )術含量低的部分(fēn)交給配套廠家做，企業隻生産(chǎn)核心零部件，這樣既減少了人力成本又(yòu)大大提高了生産(chǎn)效率。他(tā)建議政府通過市場配置資源，企業則專心做好研發和市場開拓，深化轉調。王志(zhì)中(zhōng)在接受記者采訪時表示，面對現在整個工(gōng)程機械行業的大環境，政府所要做的是積極引導。雖然現在也有(yǒu)企業間的相互協作(zuò)，也有(yǒu)“抱團經營”，但是效果不是十分(fēn)顯著。對工(gōng)程機械這個大行業來說，由于市場化的時間比較長(cháng)、再加上市場化程度比較高，政府的調控作(zuò)用(yòng)已經越來越小(xiǎo)了。所以，在政府層面還是應該積極引導，理(lǐ)順關系，避免惡性競争的發生。通過衡量質(zhì)量、效益、服務(wù)等指标，扶持好的企業，而小(xiǎo)企業要靠市場來淘汰，這樣規範市場，才會有(yǒu)利于行業市場秩序。 　　王志(zhì)中(zhōng)表示，在市場開拓方面，企業應注重品牌提升和渠道建設，就拿(ná)臨工(gōng)的裝(zhuāng)載機來說，在全國(guó)的銷量第一，但并不是靠低價競争，相反産(chǎn)品的售價很(hěn)高，這就說明了品牌和渠道的配合是很(hěn)有(yǒu)成效的。專注于一個産(chǎn)品一個領域，有(yǒu)選擇地選擇自己産(chǎn)品的拓展與開發，是山(shān)東臨工(gōng)成功的基石。要适應未來市場發展的方向和要求，就要積極走出去，借鑒國(guó)外先進的管理(lǐ)經驗。同時，臨工(gōng)的成功或許也将會成為(wèi)某些工(gōng)程機械企業借鑒的對象。無論如何，我們都應該多(duō)學(xué)習，這樣才有(yǒu)利于中(zhōng)國(guó)的工(gōng)程機械做大做強，競争實力不斷提高。

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